Sahby Mehalla
![Le projet d'immersion d'un navire pour créer un récif artificiel à La Ciotat est une initiative prometteuse qui pourrait servir de modèle pour d'autres régions côtières.](https://primary.jwwb.nl/public/o/l/o/temp-ibtrsekethdwduzkuoxo/voilier_la_ciotat_-__nic3517-1-high.jpg)
Photo : Plongeur évoluant autour du voilier. © Nicolas Barraqué
Un ambitieux projet visant à immerger un ancien navire militaire en rade de La Ciotat pour créer un récif artificiel a été présenté fin février par l'Observatoire de l’environnement de La Ciotat, dirigé par Jean-Marc Martinez, conseiller municipal et président de l’Observatoire.
Selon le magazine Plongez, ce projet promet de transformer la baie périphérique du parc national des Calanques en un nouveau spot de plongée, tout en favorisant la biodiversité marine.
Un Projet Collaboratif et Écologique
Le projet bénéficie du soutien de plusieurs acteurs locaux et nationaux, dont la Prud’homie de La Ciotat, la Fédération française d’études et sports sous-marins, l’Association nationale des moniteurs de plongée, l'Union des ports de plaisance Provence - Alpes - Côte-d’Azur (Upaca), et le Club ciotaden Groupement de pêche et d’études sous-marines (GPES). Gérard Carrodano, premier prud’homme de pêche de La Ciotat, et Julien Belda, consultant maritime et directeur juridique de La Ciotat shipyards, sont également parmi les principaux partisans.
Les Bénéfices Économiques et Environnementaux
En immergeant une coque métallique d'un ancien navire militaire, le projet vise à créer une zone d’activité économique en attirant des plongeurs et des touristes. Selon une étude de l'université de Plymouth, les épaves peuvent augmenter la densité de vie marine de 240 % par rapport aux zones de chalutage de fond, offrant ainsi un refuge précieux pour la faune marine. Ce projet a pour objectif de réduire la pression sur les autres zones de la baie, contribuant ainsi à la protection des écosystèmes existants.
Un Cadre Légal en Débat
Toutefois, le projet se heurte à des défis juridiques. Depuis 2002, l'immersion de navires est interdite par la convention de Barcelone. Néanmoins, certains pays signataires continuent de pratiquer cette méthode avec succès, en s'assurant que les navires sont dépollués. Une expertise juridique est actuellement en cours pour vérifier la compatibilité du projet avec la législation actuelle. Hervé Berville, secrétaire d’État à la mer et à la biodiversité, a été sollicité pour son avis et son soutien, avec un courrier adressé le 13 juin.
Une Initiative Historique et Culturelle
En plus de ses avantages écologiques et économiques, l'immersion du navire s’inscrit dans une démarche culturelle et historique, cherchant à valoriser le patrimoine maritime de la région. Cette initiative a le potentiel de devenir un symbole de l'engagement de La Ciotat en faveur de la protection de l'environnement marin tout en stimulant le tourisme et l'économie locale.
Le projet d'immersion d'un navire pour créer un récif artificiel à La Ciotat est une initiative prometteuse qui pourrait servir de modèle pour d'autres régions côtières, rapporte Le Figaro Nautisme.
En alliant développement économique et préservation de la biodiversité, ce projet pourrait marquer un tournant dans la gestion des ressources marines et la promotion du patrimoine culturel maritime.
Les résultats de l'expertise juridique seront déterminants pour la suite du projet, espéré par de nombreux acteurs locaux et nationaux.
Interview Jean Marc Martinez - Projet d'immersion d'un navire récif à La Ciotat - vidéo magazine plongez
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