Boeing Suspend les Vols d'Essai du 777X en Raison d'une Défaillance Technique

Le géant américain de l'aéronautique, Boeing, a récemment suspendu les vols d'essai de son nouvel avion gros-porteur, le 777X, à la suite de la découverte d'une défaillance technique. 

Cette décision intervient après qu'une pièce reliant le moteur au fuselage de l'appareil a montré des signes de dysfonctionnement lors d'une opération de maintenance.

Le modèle concerné, le 777-9, est l'un des trois exemplaires actuellement en cours d'inspection suite à cet incident. La pièce incriminée, que Boeing prévoit de remplacer, a conduit l'avionneur à interrompre temporairement les tests en vol. Les vols reprendront une fois que les équipes techniques auront résolu le problème.

Le programme 777X, présenté en 2013, comprend trois versions : le 777-8, le 777-9 et le 777-8 cargo. Bien que plus de 500 exemplaires aient déjà été vendus, l'avion n'a pas encore reçu la certification nécessaire pour entrer en service commercial. Initialement prévue pour 2020, l'entrée en service est désormais fixée à 2025, en raison des retards accumulés dans le processus de certification par la FAA (Federal Aviation Administration).

Le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, qui a pris ses fonctions début août 2024, a hérité d'une entreprise en pleine turbulence. Ortberg a succédé à Dave Calhoun, dont le départ a été annoncé en mars dernier après une série de problèmes de qualité. Malgré les défis, Ortberg s'est montré optimiste quant à la capacité de Boeing à restaurer la confiance des clients et à résoudre les problèmes actuels.

L'installation d'Ortberg à Seattle, où sont basées les chaînes d'assemblage des modèles 737 et 777, a été saluée par le syndicat IAM-District 751, représentant plus de 30 000 employés dans la région, comme un signe encourageant pour l'avenir de l'entreprise.